| vật liệu có sẵn | bột FBE |
|---|---|
| Khả năng đùn | 350kg/giờ |
| Mô hình | 159-1400mm |
| Nguồn năng lượng | Xấp xỉ 1650kw |
| vật liệu ống | thép carbon, thép không gỉ |
| Xử lý bề mặt ống | Bắn nổ, ngâm chua, phốt phát |
|---|---|
| Vị trí | Trong nhà |
| Chuẩn bị bề mặt ống | nổ mìn |
| vật liệu ống | thép carbon, thép không gỉ |
| Công suất lắp đặt | 2700kw |
| băng tải xoắn ốc | Bánh xe thép |
|---|---|
| Nguồn điện sưởi ấm IF | 750kw |
| Cuộn dây IF | Thích ứng với đường kính ống 159-325 |
| Phòng vệ sinh bằng thép không gỉ | Chất liệu thép không gỉ 304 |
| trạm thủy lực | 11kw |
| Hộp bột lưu hóa 304 | màn hình rung có khả năng phục hồi năng lượng |
|---|---|
| Máy hút bụi lốc xoáy | Hiệu quả loại bỏ bụi 90% |
| Súng phun tĩnh điện cao áp | Áp suất cao tối đa 10kV |
| Máy hút bụi hộp lọc | Lưu lượng khí lọc 5500 mét khối/giờ |
| cấu trúc lớp phủ | Epoxy+Keo+PE |
| Phương pháp sưởi | nhiệt cảm ứng |
|---|---|
| nhiệt độ | 0-30℃ |
| Loại lớp phủ | 3PE, 2PE, Fbe |
| độ ẩm | 85% không ngưng tụ |
| quá trình đùn | Đùn nhiều lớp |
| Bảng tải lên ống | Thép chữ H 200x200 |
|---|---|
| Bàn tháo ống | Thép chữ H 200x200 |
| Xe nâng ống thủy lực | 11kw |
| Góc khuỷu tay | 15-90 độ |
| trạm thủy lực | 11kw |
| Độ dày lớp PE | 2,5 - 3,7mm |
|---|---|
| Độ dày keo dán Copolymer Ad | 170-250 Ừm |
| Độ dày bột Epoxy | Hơn 170 Um |
| Góc khuỷu tay | 15-90 độ |
| Điều trị bề mặt | Bắn phá SA2.5 |
| Hộp bột lưu hóa 304 | màn hình rung có khả năng phục hồi năng lượng |
|---|---|
| Khuôn đầu tấm nóng chảy | chiều rộng khuôn 350 mm |
| Máy cấp liệu chân không | Công suất động cơ 7.5kw |
| Máy đùn trục vít đơn | Công suất động cơ 45kw |
| Quạt hút bụi | Công suất quạt 5.5kw |
| Xử lý bề mặt ống | Bắn nổ, ngâm chua, phốt phát |
|---|---|
| Vị trí | Trong nhà |
| Chuẩn bị bề mặt ống | nổ mìn |
| vật liệu ống | thép carbon, thép không gỉ |
| Công suất lắp đặt | 2700kw |
| Xử lý bề mặt ống | Bắn nổ, ngâm chua, phốt phát |
|---|---|
| Vị trí | Trong nhà |
| Chống ăn mòn | Bên trong bên ngoài |
| Chuẩn bị bề mặt ống | nổ mìn |
| Động cơ | AC hoặc DC |
